Komplett neue WR450F 2019: Das Bike für alle Gelegenheiten



Noch leistungsfähiger, noch agiler und noch vielseitiger in der victorYZone


Mit der komplett neuen WR450F feiert Yamaha seine 20-jährige Produktion von

Viertakt-Enduro-Maschinen. Das komplett neue Design bietet mehr Leistung bei

verbesserter Agilität gepaart mit größerer Vielseitigkeit und leichterem

Handling. Das komplett neue Modell 2019 ist nicht nur leichter, schlanker und

schneller, sondern verfügt auch nach wie vor über all die positiven

Eigenschaften, die es zu einem derweltweit beliebtesten Enduro-Modelle in der

450 ccm-Klasse gemacht haben: höchste Stabilität, legendäre Zuverlässigkeit

und überragende Leistung.

Vor zwei Jahrzehnten revolutionierte die erste Viertakt-WR-F die Enduro-Szene,

und seitdem genießt sie einen exzellenten Ruf für ihre lineare und

kontrollierbare Leistung, ihre hohe Fertigungsqualität und robuste

Konstruktion. Und genau diese Eigenschaften haben die WR450F zum

Dauerfavoriten von Hobby- und Rennfahrern gleichermaßen werden lassen.

Seit seiner Einführung im Jahr 1998 ist der Hubraum des WR-F-Motors von

400 ccm über 426 ccm und in der neuesten Generation mit umgedrehtem

Zylinderkopf auf 450 ccm angewachsen. Das neue Modell 2019 wurde

weiterentwickelt und verfügt über eine fortschrittliche Motoren- und

Fahrwerkstechnologie auf Basis der neuesten, extrem erfolgreichen Plattform

der YZ450F, die überragende Leistung mit absoluter Kontrolle kombiniert.


WR450F: Gebaut für Siege in jedem Terrain


Die WR-F-Sportenduros von Yamaha haben ihre Siegerqualitäten weltweit bei

vielen verschiedenen Offroad-Events unter Beweis gestellt. In der FIM Enduro-

Weltmeisterschaft (EWC) haben die Outsiders Yamaha Official Enduro Team-

Fahrer Jamie McCanney (E1) und Löic Larrieu (E2) das ganze Jahr über hart für

eine Topplatzierung auf dem Podium gekämpft - und Larrieu konnte bei der

ISDE 2017 sogar einen sensationellen und souveränen Sieg gegen die

weltbesten Fahrer erringen. Mit ihren WR-F-Sportenduros haben sich der von der Isle of Man stammende McCanney und der Franzose Larrieu Yamaha als die

wichtigsten Konkurrenten in der EWC etabliert und Yamahas absolutes

Engagement im Endurosport untermauert.

Bei der Rallye Dakar 2018 lag Yamalube Yamaha Official Rally Team-Fahrer

Adrien Van Beveren auf seiner WR450F Rally fünf Tage lang in Führung, bis ihn

ein unglücklicher Rennunfall in Etappe 10 zur Aufgabe zwang. Mit einem

Etappensieg und drei weiteren Etappen-Zweitplatzierungen konnte der

Franzose Van Beveren die Siegerqualitäten der WR450F bei härtesten

Bedingungen unter Beweisstellen.

Neben der legendären Rallye Dakar haben Yamalube Yamaha Official Rally

Team-Fahrer eine komplette Rennsaison an Endurorennen rund um den Globus

teilgenommen, und die dabei gewonnenen Erfahrungen sind in die Entwicklung

der neuen WR450F eingeflossen.


Schnellerer und stärkerer 450 ccm-Motor mit umgedrehtem

Zylinderkopf


Die komplett neue WR450F ist mit einem fortschrittlichen Motor mit

umgedrehtem Zylinderkopf und nach hinten geneigtem Zylinder ausgestattet,

der einen idealen Masseschwerpunkt ermöglicht. Entwickelt auf Basis des

siegreichen MXGP-Motocross-Bikes YZ450F und ausgestattet mit speziellem

Enduro-Ansaug- und Auspuffsystem, Enduro-Kraftstoffeinspritzung sowie

Enduro-Zündvorverstellungskennfeld ermöglicht der neue drehmomentstarke

450 ccm-Vierventilmotor eine breite und lineare Leistungsverteilung. Dank

ihrer exzellenten Traktion bietet die WR450F eine optimale


Leistungsentfaltung, sodass die Zeichen bei anspruchsvollen Enduro-

Spezialprüfungen eindeutig auf Sieg stehen.


Der stärkere Motor zeichnet sich durch ein noch breiteres nutzbares

Drehzahlband aus und bietet sanftere Gasannahme - besonders wichtig in

technisch anspruchsvollen Sektionen. Diese verbesserten Eigenschaften in

Verbindung mit dem leichteren und schlankeren Fahrwerk ermöglichen dem

Fahrer einer WR450F ein höheres Tempo über den gesamten Tag.


Neues Smartphone-Tuningüber diePower Tuner-App


Mit dem integrierten WLAN können Sie die neue WR450F über ein Smartphone

in Verbindung mit der im optionalen Race Kit* verfügbaren

Kommunikationssteuereinheit auf unterschiedliche Strecken und wechselnde

Wetterbedingungen abstimmen. Die neue Power Tuner-App bietet dem

WR450F-Fahrer die Möglichkeit, Einspritz- und Zündungskennfelderschnell und

einfach zu ändern sowie Daten hochzuladen und zu teilen und somit die

perfekte Feinabstimmung an der Rennstrecke vorzunehmen.

Mit der kostenlosen Yamaha Power Tuner-App können Besitzer zudem

Rennprotokollinformationen aufzeichnen und eine Reihe von Daten wie

Wartungs- und Systemdiagnosen, Motorlaufzeit und mehr überwachen.

(*Race Kitseparat erhältlich)


Motormodus-Schalter


Am Lenker neben dem Kupplungshebel ist ein Schalter montiert, über den es

auch während der Fahrt möglich ist, zwei Leistungsentfaltungscharakteristik-

Modi des Motors zu wählen. Mit diesem Schalter kann der Fahrer während der


Fahrt mit nur einem Knopfdruck zwischen zwei Motorkennfeldern umschalten,

um veränderten Fahrbedingungen Rechnung zu tragen. Zusammen mit der

breiteren Drehmomententfaltung des neuen Motors unterstreicht dieser

Motormodusschalter die Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit der neuen

WR450F und macht sie so zur idealen Sportenduro für Renn- und Hobbyfahrer

gleichermaßen.


Doppelschleifen-Aluminiumrahmenfür bestesHandling


Der komplett neue Doppelschleifen-Aluminiumrahmen basiert auf der

aktuellsten YZ450F. Er ist schlanker und leichter und ermöglicht so ein deutlich

entspannteres und agileres Fahren durch kurvenreiches, felsiges und technisch anspruchsvolles Gelände. Die neue Rahmenkonstruktion umfasst eine

überarbeitete Position des Steuerkopfes, ein gerades Rahmenoberrohr sowie

einen im hinteren Bereich verstärkten Hauptrahmen. All diese Komponenten

tragen zu einer verbesserten Agilität, Präzision und Traktion bei.


BranchenführendeVorder- undHinterradaufhängung


Die WR450F verfügt über eine moderne Radaufhängung, die zuverlässige

Dämpfung mit präziser Rückmeldung bei niedrigen bis mittleren

Geschwindigkeiten bietet.

Dank neuer Bauteile mit längeren Federn mit hoher Federrate bietet die

branchenführende Luft-Öl-getrennte KYB®-Upside-down-Telegabel stabile

Dämpfungseigenschaften auf jedem Terrain. Die biegesteifen Außenrohre

tragen zu einer sicheren Rückmeldung über die Beschaffenheit des

Untergrundes bei. Diese Vorderradaufhängung wird im Allgemeinen als eine der

besten fürserienmäßigeOffroadbikes angesehen und spricht besonders gut an.

Das hintere Federbein basiert ebenfalls auf dem der YZ450F und verfügt wie die

Gabel über eine endurospezifische Abstimmung. Seine neue Feder mit einem

Durchmesser von 11,5 mm ist 350 Gramm leichter und hat eine höhere

Ermüdungsfestigkeit als das Federbein des Vorgängermodells. Für eine bessere

Kühlung und stabilere Dämpfungskraft wurde das Volumen des

Ausgleichsbehälters um 30 ccm vergrößert.


Großer 7,9-Liter-Kraftstofftank


Für eine größere Reichweite verfügt die WR450F 2019 über einen neuen großen

Kunstharz-Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 7,9 Litern und einer

kompakten Kraftstoffpumpe. Das erhöhte Tankvolumen konnte erzielt werden,

indem der untere Teil des Kraftstofftanks zur Mitte des Motorrads hin erweitert

wurde. So konnte der Masseschwerpunkt verbessert und eine schlanke und

kompakte Konstruktion erreicht werden, wodurch sich Fahrkomfort und

Bewegungsfreiheit für den Fahrer erhöhen.


Leichtere, schlankere und schnittigere Linienführung der

Plastics undder Scheinwerferverkleidung


Erfahrene WR450F-Fahrer werden zu schätzen wissen, wie viele positive

Veränderungen an der 2019er Version dieses Motorrads vorgenommen wurden -

und Yamaha-Viertakt-Enduro-Einsteiger werden von der einfachen Ergonomie

beeindruckt sein. Dank des neuen Rahmens konnten die Yamaha-Entwickler das

Bike deutlich schlanker gestalten, sodass sich das Motorrad eher nach einer 250

ccm-Maschine anfühlt und auch so aussieht. Insgesamt ergibt dies eine der

kompaktesten Sportenduros in der 450 ccm-Klasse. Der Masseschwerpunkt

wurde ebenfalls verbessert, und der Gesamteindruck von Leichtigkeit und

Wendigkeit wird durch die neue Scheinwerferverkleidung verstärkt, die tiefer

und näher am Fahrer angebracht ist,wodurch ein noch sportlicherer Look erzielt

wird.

Die WR450F ist außerdem mit neuen und kompakteren Kühlern ausgestattet,

die den Einbau von schmaleren und enger anliegenden Kühlerverkleidungen

erlaubt. Dies erhöht die Bewegungsfreiheit des Fahrers und ermöglicht eine

bessere Kontrolle beim Fahren im Stehen. Die neuen Verkleidungen sind zudem

mit verschleißfesten eingegossenen Dekorelementen versehen, die die

athletische Linie desschlanken neuen Designs betonen.


Effektivere Motorschutzplatte und neuer Tachosensor


Das neue Modell verfügt über eine größere und leichtere Motorschutzplatte aus

Kunstharz, die Rahmen, Motor, Schläuche und Wasserpumpe vor dem Aufsetzen

in tiefen Rillen und Steinschlag schützt. Der eng anliegende Frontbereich

verhindert, dass sich Schmutz und Steine in Hohlräumen im Bereich des

Kurbelgehäuses ansammeln.

Für einen schnelleren und einfacheren Ausbau des Vorderrads ist die neue

WR450F mit einem neuartigen Tachosensor ausgestattet.


Luftfiltermit hohem Durchsatz


Der völlig neue Luftfilterkasten der WR450F ermöglicht einen werkzeugfreien

Filterwechsel. Das neue Filterelement sorgt für einen geringeren

Luftstromwiderstand mit erhöhter Zuverlässigkeit und verfügt über

Gummidichtungen am mittleren Positionierstift, wodurch die

Staubfilterkapazität erhöht wird.


Leichtere, robustere Kupplung und lang übersetztes

Fünfganggetriebe


Zur besseren Bewältigung schwieriger Enduro-Passagen ist die langlebige neue

Kupplung mit einer extrem hitzebeständigen Reibscheibe ausgestattet - und

dank der neuen Konstruktion ohne Ruckfeder ergibt sich ein wesentlich

geringerer erforderlicher Kraftaufwand an der Kupplung für ein besseres

Fahrgefühl und mehr Kontrolle.

Die neue WR450F verfügt über ein lang übersetztes Fünfganggetriebe mit


modifizierten Innenkomponenten. Es ermöglicht eine starke Offroad-

Performance im schwierigen und technisch anspruchsvollen Gelände sowie eine

überragende Hochgeschwindigkeits-Performance auf flachen Etappen.

Außerdem wurde die Form der Klauenräder überarbeitet.


TiefereundschmalereSitzbank


Ganz gleich, ob Sie sitzen oder stehen: Die schlanke Konstruktion der neue

Sitzbasnk ermöglicht eine einfachere Verlagerung des Körpergewichts. Neben

der Reduzierung der Sitzbankbreite um 2 cm im vorderen Bereich wurden der

mittlere und der hintere Bereich der Sitzbank zudem abgesenkt, sodass Sie bei

Kurvenfahrten, beim Beschleunigen oder Bremsen leichter auf dem Sitz nach

hinten oder vorne rutschen können und somit mehr Kontrolle haben.


Hauptmerkmale der WR450F 2019


Komplett neuer 450 ccm-Motor mit optimierter Abstimmung

Optionales Race Kit mit Kommunikationssteuereinheit (CCU) ermöglicht

Verwendung der Power Tuner-App

Neuer, am Lenker montierter Schalter zur Wahl des gewünschten Motormodus

Neuerleichter Doppelschleifenrahmen auf Basis der YZ450F

Überarbeitete KYB®-Aufhängung fürstabile und geschmeidige Fahrt

Schlanker massenzentralisierter 7,9 Liter-Kraftstofftank

Neues leichtes, schlankes und schnittiges Bodywork und

Scheinwerferverkleidung

Robuste neue Motorschutzplatte und neuer Tachosensor

Neue Kühlerverkleidung und leicht zugänglicher Luftfilterkasten

Robuste neue Kupplung, lang übersetztes Fünfganggetriebe

Neue schmalere,tiefere und besser zugängliche Sitzbank

Robuste neue verschleißfeste eingegossene Dekorelemente


Off Road Competition-Modelle 2019

Yamaha bietet eine große Auswahl an Off Road Competition-Modellen,


darunter die Sportenduro WR250F, die Viertakt-TTR-Modelle und die Zweitakt-

PW50. Sie alle verfügen über neue Farben und Dekorelemente für die Modelle

2019.


Yamaha-Originalzubehör


Yamaha-Originalzubehör und GYTR®-Performance-Produkte ermöglichen es

jedem Fahrer,seine serienmäßige Yamaha in ein einzigartiges Rennmotorrad im

Werksstil zu verwandeln. All diese Komponenten sind auf mehr Leistung,

höhere Funktionalität und attraktiveres Styling ausgelegt. Das Sortiment

umfasst beispielsweise Auspuffanlagen und Slip-On-Schalldämpfer aus Titan,

Billet-Kupplungsdeckel, Scheiben, Räder, Protektoren und vieles mehr.

Yamaha arbeitet eng mit zugelassenen Lieferanten zusammen, um neue Produkte zu entwickeln. Somit wird das Angebot an Yamaha-Originalzubehör

ständig erweitert. Vollständige Informationen finden Sie unter:


https://www.yamaha-motor.eu/de/de/products/accessories/accessories-overview/


Verfügbarkeit


Die neue WR450F sowie die WR250F, TTR und PW50 sind ab Oktober 2018 bei

Yamaha-Händlern erhältlich.

Die 2019 WR450F und WR250F wird nur in Rennspezifikation, ohne EU4-

Zulassung, für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken, privaten Bereichen

und speziellen Veranstaltungen, bei denen die Teilnahme mit nicht

zugelassenen Fahrzeugen erlaubt ist, erhältlich sein.

Redaktionsanschrift:
Ziegler Verlags OHG

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Röntgenstraße 4
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