Racebike: TM EN 250 Fi 2020 mit Benzineinspritzung


Wir hatten vor kurzem, die Möglichkeit, das Racebike von Max Schäfer, seine 2020er „TM EN 250 Fi“ zu testen. Vielen Dank an Max für die Bereitstellung des Motorrades. Details zum Modell und den ersten Fahreindruck gibt es als Video bei enduro.de ---> https://youtu.be/j-WGn-ytc5E


Den gesamten Test mit allen Infos zum Modell , könnt ihr in MOTOCROSS ENDURO Ausgabe 04/2020 lesen


Details zur TM EN 250 Fi

Version mit Einspritzung / Elektrostart Bohrung und Hub: 66,4mm × 72mm Hubraum: 249ccm Membran: V-Force Reed-Ventil Elektronische Einspritzung Kraftstoff: Super bleifrei Zündung: Kokusan CDI Electronic mit variablem Vorschub Kupplung: Mehrfachscheibe im Ölbad mit hydraulischer Steuerung Gang: 5 Gänge Kühlsystem: Kühlflüssigkeit mit Pumpe Rahmen: Perimetral Aluminiumprofil Vordergabel: Kayaba USD Dämpfer hinten: TM Racing Vorderreifen: 100/90 x 21 Hinterreifen: 140/80 x 18 Vorderradbremse: Scheibe 270 mm. Wave-Bremsscheibe mit Nissin Pumpe und Brembo Bremssattel Hinterradbremse: Scheibe 245 mm. Wave-Bremsscheibe mit Nissin Pumpe und Bremssattel Tank: Kunststoff 8,7 Liter


Was ist neu?

  • neues Mapping ECU

  • neue verbesserte Kühler mit Anbaumöglichkeit von Elektrolüfter

  • verbesserter Kühlwasserkreislauf

  • besseres System der Getrenntschmierung

  • Kickstartersystem wurde überarbeitet

  • optimiertes Ansprechverhalten der Gabel

  • neue Lichtmaske

  • Frontlicht Full LED

  • LED Blinkerneue

  • Gabelprodektoren

  • neues Design


Preis:

TM EN 250 Fi e.s 9100 Euro (inkl. Enduro mit Kayaba 48 USD und TM Racing Shock)


Optional erhältlich

ÖHLINS TTX Flow Stoßdämpfer, verfügbar für END, MX und SM € 790,00Tank mit 12 Liter Fassungsvermögen für 2 Takt modelle € 210,00


Videos: Steve Richter; Fotos/Schnitt: Uwe Laurisch


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