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Editorial      NICHT NUR RACING

Der Mix vieler Themen zieht sich wie ein roter Faden quer durch unserer April-Ausgabe. Den Anfang macht die AMA-SX-Serie. Nach sieben Veranstaltungen läuft hier alles auf einen Dreikampf um den Titel zwischen Titelverteidiger Eli Tomac (Yamaha), Cooper Webb (KTM) und Chase Sexton (Honda) heraus. Sie konnten bisher die meisten Treppchenplätze erzielen. Nach wie vor schlägt sich aber auch Ken Roczen auf seiner Suzuki mit Kickstarter tapfer und liegt nach Arlington im Klassement auf dem 5. Platz. Die 250er-West- und Ostküstenmeisterschaft dominieren derzeit die Lawrence-Brüder Jett und Hunter, wobei Jett im Westen mit einem deutlicheren Vorsprung als Hunter im Osten vorne liegt. Berichte ab Seite 12.

Über die Homologation der aktuellen Yamaha-WR-Modelle, die Zweiradsport Meine mit Inhaber Matthias Sorge vorgenommen hat, erfahrt ihr mehr in unserer Vorstellung ab Seite 24. Für diese Ausgabe durften wir die Yamaha WR 250 F antesten. Bei dieser Gelegenheit haben wir auch viel über die Pläne des Teams für die kommende Saison erfahren.
In unserer Leserstory „Vom Scheunenfund zum Racebike“ erzählt euch Stefan Freiberg wie aus einer „eher abgerockten“ Honda CR 500 E in liebevoller Kleinstarbeit ein wieder wettbewerbsfähiges Bike 
wurde. Bericht ab Seite 32.
Beim dritten Lauf der SuperEnduro-WM in Budapest/H war erneut Billy Bolt das Maß der Dinge. Mit drei Heatsiegen sicherte er sich den Gesamtsieg, auch wenn ihm Jonny Walker und Cody Webb das Leben nicht unbedingt leicht machten. Bericht ab Seite 34.
Natürlich kommen auch in dieser Ausgabe die Tipps nicht zu kurz. Marko Barthel weiht euch ab Seite 38 in die Geheimnisse des Donuts – Wenden auf der Stelle – ein.
Dass die Ernährung vor und während des Wettkampfs oftmals entscheidend sein kann, hat sowohl so mancher Profi- als auch Hobbyfahrer schon erlebt. Auch hierzu erfahrt ihr ab Seite 42 alles Wissenswerte.
Illegales Befahren von Tagebau-Abschnitten ist leider immer wieder ein Thema. Jeder weiß, dass es einen Grund gibt, warum es verboten ist, solches Gelände zu befahren, trotzdem wagt so mancher Unbelehrbare das lebensgefährliche Unterfangen. 
So lag es nahe, dass wir uns beim Energieunternehmen Mibrag aus Sachsen näher über dieses Thema informierten. Dabei erfuhren wir unter anderem, dass es durchaus die Möglichkeit gibt, legal das 
Tagebau-Gelände mit dem Offroad-Bike zu befahren. Mehr dazu ab Seite 54.


Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen 
unserer April-Ausgabe.

vorschau
mce 05/2023

 

Profitrainer
Marko Barthel 

wird euch in unserer Mai-Ausgabe noch einmal mit zum Training nehmen, allerdings lässt er sein Motorrad diesmal in der Garage stehen. Warum? Das fragt sich auch der Nachwuchs. Seid gespannt auf unsere Nr. 5/2023, denn dort gibt es die Auflösung.
• Foto: Uwe Laurisch

Racing 

Endlich wieder outdoor in heimischen Gefilden. Wir beleuchten die ersten Rennen für euch und haben uns einmal umgeschaut, was es von den Teams Neues zu berichten gibt ...
• Foto: Uwe Laurisch

Nachgelegt... 

und nachdem ihr in dieser MCE-Ausgabe alles über die von Zweiradsport Meine aufgebaute Yamaha 250 WR Enduro erfahren habt, möchten wir mit unserem Wissen über die 450erVersion im nächsten Magazin gleich noch nachlegen. Denn diese sind wir auch für euch gefahren!
• Foto: Uwe Laurisch

Motocross Enduro | Die Mai-Ausgabe erscheint am 27. April 2023

Wir möchten euch mit unserer Partner cippito die Möglichkeit geben euer eigenes Motiv in euer persönliches T-Shirt zu wandeln. Dazu würde es obendrein nachgezeichnet und somit hättet ihr euer eigenes Unikat. Was müsst ihr dazu tun? Ganz einfach, sendet uns euer eigenes Foto welches mindestens 3000 Pixel in der Breite (300 dpi) betragen muss, mit dem Betreff T-Shirt an folgende E-Mail:

uwe.mce.online@gmail.com

Wir schauen uns es dann an und setzen uns dann mit euch in Verbindung. 

Die Kosten betragen 55,- Euro für das erste T-Shirt und jedes weitere mit dem selben Motiv, gibt es dann schon für 25,- Euro.

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